Fremdes Auto touchiert – was sollte ich nun tun, was nicht?

26.04.2020
Fremdes Auto touchiert – was sollte ich nun tun, was nicht? Wenn du ein parkendes Auto touchierst und vom Fahrzeugalter weit und breit keine Spur ist, gilt es richtig zu handeln, um nicht den Straftatbestand der Fahrerflucht zu erfüllen. Wir erklären dir heute, wie du dich in solch einer Situation richtig verhältst.
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Mundschutz beim Autofahren – was muss ich beachten?

26.04.2020
Mundschutz beim Autofahren – was muss ich beachten? Ab dem 27. April gilt in allen deutschen Bundesländern eine Maskenpflicht – hauptsächlich in Geschäften und im ÖPNV. Doch was bedeutet das für Autofahrer? Dürfen sie eine Maske tragen oder kann das sogar rechtliche Folgen haben?
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Weg mit der gelben Schicht – so entfernst du Pollen vom Auto

20.04.2020
Weg mit der gelben Schicht – so entfernst du Pollen vom Auto Birken, Buchen, Eschen, Weiden - Hochsaison für Blütenpollen: Was den Allergikern zurzeit schwer zu schaffen macht, beschäftigt auch die Autobesitzer. Das Auto ist komplett von einem gelben Staubfilm überzogen. Das ist lästig, aber ist es auch schädlich?
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HU bald fällig – haben die Prüfstützpunkte geöffnet?

12.04.2020
HU bald fällig – haben die Prüfstützpunkte geöffnet? Bei Millionen von Autofahrern steht bald wieder die Hauptuntersuchung an – normalerweise sollte das kein Kopfzerbrechen bereiten. Doch in der aktuellen Krisensituation sind viele Bürger verunsichert. Dass es im Hinblick auf die HU keinen Grund dazu gibt, erklären wir in diesem Beitrag.
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Verkehrsberuhigter Bereich: Welche Vorfahrtsregeln gelten in einer „Spielstraße“?

12.04.2020
Verkehrsberuhigter Bereich: Welche Vorfahrtsregeln gelten in einer „Spielstraße“? Ein verkehrsberuhigter Bereich wird im Volksmund auch „Spielstraße“ genannt – diese Bezeichnung ist recht treffend, denn in einem verkehrsberuhigten Bereich dürfen Kinder auch auf der Straße toben und spielen. Nicht zuletzt deswegen gibt es besondere Vorschriften für Autofahrer, die auch die Vorfahrtsregeln betreffen.
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Unfallstelle absichern – aber wie geht das richtig?

12.04.2020
Unfallstelle absichern – aber wie geht das richtig? Nach einem Verkehrsunfall müssen die Beteiligten den Ort des Geschehens schnellstmöglich absichern und den nachfolgenden Verkehr warnen, damit nicht noch ein Folgeunfall passiert. So sieht es das Gesetz vor. Doch wie geht das überhaupt richtig?  
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Gas geben oder bremsen – was tun bei gelber Ampel?

07.04.2020
Gas geben oder bremsen – was tun bei gelber Ampel? Sie gehört zu eine der schwierigsten Entscheidungen eines Autofahrers: „Soll ich das Gas durchtreten oder doch stark bremsen?“ Wenn die Ampel kurz vor dem Überqueren auf gelb schaltet, wird dies für viele Autofahrer zu einer brenzligen Situation. Dabei gibt es hier klare Regeln, die du auf jeden Fall kennen solltest.  
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Notbremsassistenten – so wichtig sind die Helferlein bei Transportern

07.04.2020
Notbremsassistenten – so wichtig sind die Helferlein bei Transportern Jeder fünfte Unfall, den der Fahrer eines Transporters 2018 verursacht hat, ist auf zu geringen Abstand zurückzuführen. Dabei könnte über die Hälfte der Transporterunfälle mit einem Notbremsassistenten (Autonomous Emergency Braking System, AEBS) oder Spurhalteassistenten vermieden oder zumindest in ihrer Auswirkung begrenzt werden.
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Frühjahrsnebel – so verhalten sich Autofahrer richtig

31.03.2020
Frühjahrsnebel – so verhalten sich Autofahrer richtig Manchmal ist die „Suppe“ richtig dick – durch Nebel kommt es im Frühjahr morgens und abends immer wieder zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Plötzlich tut sich eine „graue Wand“ auf, die die Sicht extrem einschränkt. Am Steuer ist dann besonnenes Handeln gefragt: anstatt einer abrupten Vollbremsung, richtig Tempo rausnehmen und unbedingt das Abblendlicht einschalten.
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Was macht eigentlich ein gutes Warndreieck aus?

23.03.2020
Was macht eigentlich ein gutes Warndreieck aus? Im Handel tauchen immer wieder Warndreiecke auf, die nicht halten, was sie versprechen. „Besonders an Standfestigkeit mangelt es häufig“, darauf weist Thorsten Rechtien hin, Verkehrssicherheits-Experte von TÜV Rheinland. „Zu leichte Warndreiecke halten z.B. der Druck- oder Sogwelle eines vorbeifahrenden Lkws nicht stand“, erklärt er. Schwere Unfälle können die Folge sein.
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